Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγές χρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναι επαληθεύσιμο.
Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε: {{χωρίς παραπομπές|30|12|2024}} |
Το Μετρό Βιέννης (U-Bahn Wien) είναι ο μητροπολιτικός σιδηρόδρομος της πρωτεύουσας της Αυστρίας, της Βιέννης. Με 5 γραμμές συνολικού μήκους 83,3 χιλιομέτρων, εξυπηρετεί 98 σταθμούς. Εγκαινιάστηκε δοκιμαστικά το 1976 και επίσημα το 1978, αλλά κάποια τμήματα λειτουργούσαν ήδη από παλαιότερα ως τοπικοί σιδηρόδρομοι. Αποτελείται από δυο συστήματα λειτουργίας, ένα μετρό και ένα "light-metro" (δηλαδή τραμ-μετρό) που χρησιμοποιεί συρμούς του βιεννέζικου τραμ. Το δίκτυο είναι συνδεδεμένο με τον προαστιακό σιδηρόδρομο και το τραμ. Η εταιρεία λειτουργίας ανήκει εξ ολοκλήρου στο δήμο της Βιέννης.
Τα δυο συστήματα λειτουργίας (μετρό και ελαφρύ μετρό / τραμ)
Γραμμή
|
Δρομολογιο
|
Λειτουργία
|
Μήκος
|
Σταθμοί
|
U1 |
Oberlaa ↔ Leopoldau |
από 1978 |
19,2 km |
24
|
U2 |
Seestadt ↔ Karlsplatz |
από 1980 (από το 1966 ως υπόγειο τραμ) |
16,8 km |
20
|
U3 |
Ottakring ↔ Simmering |
από 1991 |
13,4 km |
21
|
U4 |
Hütteldorf ↔ Heiligenstadt |
από 1976 (από το 1898 ως τοπικός σιδηρόδρομος) |
16,3 km |
20
|
U6 |
Siebenhirten ↔ Floridsdorf |
από 1989 (από το 1898 ως τοπικός σιδηρόδρομος) |
17,3 km |
24
|
Το αεροδρόμιο της Βιέννης δεν συνδέεται με το μετρό, αλλά με προαστιακό σιδηρόδρομο (S-Bahn) και ειδικό συρμό (τρένο CAT).