Arado Ar 96

εκπαιδευτικό αεροσκάφος

Το Arado Ar 96 ήταν το κύριο μονοκινητήριο γερμανικό αεροσκάφος προκεχωρημένης εκπαίδευσης του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου.

Arado Ar 96
Το Arado Ar 96
Τύποςεκπαιδευτικό αεροσκάφος
ΚατασκευαστήςArado Flugzeugwerke
Χώρα προέλευσηςΓερμανία
ΣχεδιασμόςΒάλτερ Μπλούμε (Walter Blume)
Παρθενική πτήση1938
Πρώτη παρουσίαση1939
Κύριος χειριστήςLuftwaffe
Άλλοι χειριστέςΤσεχοσλοβάκικη Πολεμική Αεροπορία
Ουγγρική Πολεμική Αεροπορία
Ρουμανική Πολεμική Αεροπορία
Μονάδες που παρήχθησαν3.500

Σχεδιασμός και ανάπτυξη

Επεξεργασία

Με το Ar 96, σχεδίασης Βάλτερ Μπλούμε, ήταν η συμμετοχή της Arado Flugzeugwerke σε διαγωνισμό του γερμανικού Υπουργείου Αεροπορίας του 1936 για την προμήθεια νέου εκπαιδευτικού αεροσκάφους. Το Ar 96 προωθούνταν αρχικά από κινητήρα Argus As 10c μέγιστης ισχύος 240 hp και πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση το 1938. Το επόμενο έτος ολοκληρώθηκαν τα αεροσκάφη προπαραγωγής της έκδοσης Α και στη συνέχεια ακολούθησε η κύρια έκδοση παραγωγής, με κινητήρα Argus As 410.

Επιχειρησιακή ιστορία

Επεξεργασία

Τα Arado χρησιμοποιήθηκαν εκτενώς σε όλη τη διάρκεια του πολέμου για την προκεχωρημένη εκπαίδευση των χειριστών την ημέρα αλλά και τη νύκτα καθώς και για την εκπαίδευση σε πτήση μόνο με όργανα. Ο τύπος παρήχθη στη Γερμανία αλλά και την κατεχόμενη Τσεχοσλοβακία (εκεί από τις εταιρείες Letov και Avia). Μάλιστα η παραγωγή του συνεχίστηκε στην Τσεχοσλοβακία για μερικά χρόνια μετά το 1945. Στη Γαλλία αναπτύχθηκε το Ar 396, μία παραλλαγή του βασικού Ar 96 που εγχώρια ονομάζονταν SIPA SS.11 και είχε για κύριο δομικό υλικό το ξύλο. Παραλλαγές του ήταν το οπλισμένο SIPA 111 και το SIPA S-12, μεταλλικής κατασκευής. Τα S.11 χρησιμοποιήθηκαν σε πολεμικές επιχειρήσεις στην Αλγερία.

Εκδόσεις

Επεξεργασία
Ar 96A
Αρχική έκδοση παραγωγής
Ar 96B
Η κύρια έκδοση παραγωγής.
Ar 96B-1
Εκπαιδευτικό δίχως οπλισμό.
Ar 96B-2
Ar 96C
Ar 296
Εξέλιξη του Ar 96 με κινητήρα Argus As 411 η οποία τελικά δεν υλοποιήθηκε.
Ar 396A-1
Μονοθέσιο αεροσκάφος για την εκπαίδευση στον χειρισμό του οπλισμού. Διέθετε κινητήρα Argus As 411 και για κύριο δομικό υλικό είχε το ξύλο.
Ar 396A-2
Αεροσκάφος για την εκπαίδευση σε πτήση μόνο με όργανα.
SIPA S.10
Έκδοση του Ar 396 που παρήχθη στη Γαλλία (28 μονάδες).[1]
SIPA S.11
Τροποποιημένη έκδοση του S.10 με κινητήρα Renault 12S (κατασκευάστηκαν 50 μονάδες για τη γαλλική αεροπορία).[1]
SIPA S.12
Ολομεταλλική έκδοση του S.11 για τη γαλλική αεροπορία (52 μονάδες).[1]
SIPA S.121
Τροποποιημένη έκδοση του S.12 (58 μονάδες για τη γαλλική αεροπορία).[1]
Avia C.2B
Ar 96B που παράγονταν στην Τσεχοσλοβακία από τις εταιρείες Avia και Letov.[2]
 
Βουλγαρία
Τσεχοσλοβακία
Γαλλία
Γερμανία
Ουγγαρία
Ρουμανία
Σλοβακία

Διασωζόμενα αεροσκάφη

Επεξεργασία

Δείτε επίσης

Επεξεργασία

Παρόμοια αεροσκάφη

Επεξεργασία

Παραπομπές

Επεξεργασία
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Taylor, Michael J H. Jane's Encyclopedia of Aviation. pg. 825. Portland House, 1989. ISBN 0-517-69186-8
  2. Kudlicka 2004, pp. 45—46.
  3. Kudlicka 2004, p.48.
  4. Flyhistorisk Museum Sola Αρχειοθετήθηκε 2008-11-02 στο Wayback Machine. (Νορβηγικά)

Βιβλιογραφία

Επεξεργασία
  • Green, William. Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970 (fourth impression 1979). ISBN 0-356-02382-6.
  • Kranzhoff, Jörg Armin. Arado Ar 96 Varianten (Flugzeug Profile Nr. 43) (in German). Stengelheim, Germany: Unitec-Medienvertrieb, e.K., 2006.
  • Kudlicka, Bohumir. "An Arado By Other Names". Air Enthusiast, No. 111, May/June 2004. Stamford, UK:Key Publishing. pp. 45–49.
  • Mondey, David. The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Chancellor, 1996. ISBN 1-85152-966-7.
  • Smith J. R. and Kay, Anthony. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam & Company Ltd., 1972. ISBN 0-370-00024-2.
  • Green, William (2010). Aircraft of the Third Reich. Vol.1 (1st έκδοση). London: Aerospace Publishing Limited. σελίδες 43 & 90. ISBN 978 1 900732 06 2. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Επεξεργασία
  •   Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Arado Ar 96 στο Wikimedia Commons