Τζακ Μπράμπαμ
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Ο Τζακ Μπράμπαμ (Τζον Άρθουρ Μπράμπαμ) (Χάρστβιλ Νέας Νότιας Ουαλίας 2 Απριλίου 1926 - Γκολντ Κοστ Κουίνσλαντ 19 Μαΐου 2014) ήταν Αυστραλός παλαίμαχος οδηγός αγώνων και ιδιοκτήτης της ομώνυμης ομάδας.
Σερ Τζακ Μπράμπαμ | |
---|---|
Γενικές πληροφορίες | |
Όνομα στη μητρική γλώσσα | John Arthur Brabham (Αγγλικά) |
Γέννηση | 2 Απριλίου 1926[1][2][3] Hurstville |
Θάνατος | 19 Μαΐου 2014[4][1][2] Γκολντ Κόουστ[4] |
Αιτία θανάτου | ηπατική ανεπάρκεια |
Συνθήκες θανάτου | φυσικά αίτια |
Παρατσούκλι | Black Jack |
Χώρα πολιτογράφησης | Αυστραλία |
Εκπαίδευση και γλώσσες | |
Μητρική γλώσσα | Αγγλικά |
Ομιλούμενες γλώσσες | Αγγλικά[5] |
Σπουδές | Georges River College |
Πληροφορίες ασχολίας | |
Ιδιότητα | οδηγός Φόρμουλα Ένα (1955–1970) sporting director (1961–1970) |
Οικογένεια | |
Τέκνα | David Brabham Gary Brabham Geoff Brabham |
Αξιώματα και βραβεύσεις | |
Βραβεύσεις | Αξιωματικός του Τάγματος της Βρετανικής Αυτοκρατορίας (11 Ιουνίου 1966)[6] Αυστραλός της χρονιάς (1966) Αξιωματικός του Τάγματος της Αυστραλίας (26 Ιανουαρίου 2008)[7] Australian Sports Medal (24 Οκτωβρίου 2000)[8] μετάλλιο της εκατονταετηρίδας της Αυστραλίας (1 Ιανουαρίου 2001)[9] Australian National Living Treasure |
Σχετικά πολυμέσα | |
Σύντομο βιογραφικό
ΕπεξεργασίαΟ Μπράμπαμ γεννήθηκε στο Χάρστβιλ της Νέας Νότιας Ουαλίας στην Αυστραλία το οποίο την εποχή εκείνη ήταν μια μικρή κωμόπολη λίγο έξω απ' το Σίδνεϊ. Ξεκίνησε την καριέρα του ως μηχανικός κι αργότερα έγινε οδηγός αγώνων, αν και σε ηλικία 12 ετών οδηγούσε το αυτοκίνητο της οικογένειάς του και τα φορτηγά της Εταιρείας στην οποία εργαζόταν ο πατέρας του. Μόλις έγινε 15 ετών παράτησε το σχολείο για να εργαστεί και συνδύαζε την εργασία σ' ένα τοπικό γκαράζ με βραδινά μαθήματα πάνω στον Τομέα των Μηχανών. Από 13 μέχρι 15 ετών φοίτησε σε ένα Τεχνικό Κολέγιο όπου διδάχθηκε επεξεργασία μετάλλων, ξυλουργική και τεχνικό σχέδιο. Στις 19 Μαΐου 1944, ο Μπράμπαμ κλήθηκε για στρατολόγηση απ' τη Βασιλική Αεροπορική Δύναμη της Αυστραλίας. Αν και είχε τη δυνατότητα να γίνει πιλότος, υπήρχε ήδη πλεόνασμα ασκούμενου προσωπικού κι έτσι η Δύναμη αξιοποίησε τις μηχανολογικές του ικανότητες τοποθετώντας τον στη θέση του Ιπτάμενου Μηχανικού, όπου υπήρχε μια κενή θέση εξ' αιτίας του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου ο οποίος ακόμα δεν είχε τελειώσει.
Καριέρα του Μπράμπαμ στη Φόρμουλα 1 ως οδηγός αγώνων
ΕπεξεργασίαΤο 1955 ο Μπράμπαμ ξεκίνησε ν' αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1 ως οδηγός αγώνων. Έλαβε συνολικά μέρος σε 128 Γκραν Πρι απ' τα οποία εκκίνησε τα 126. Το πρώτο ήταν το Βρετανικό Γκραν Πρι του 1955 και το τελευταίο το Μεξικανικό Γκραν Πρι του 1970. Οι ομάδες για λογαριασμό των οποίων έτρεξε ήταν οι Cooper, Rob Walker Racing Team και η ομώνυμη δικιά του ομάδα. Κατέκτησε 3 φορές το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών(1959, 1960 και 1966), πέτυχε 14 νίκες, ανέβηκε 31 φορές στο Βάθρο των Νικητών, εκκίνησε 13 φορές απ' την Pole Position, σκόραρε συνολικά 261 βαθμούς και σημείωσε 12 ταχύτερους γύρους. Την πρώτη νίκη του την πέτυχε στο Μονεγασκικό Γκραν Πρι του 1959 και την τελευταία στο Νοτιαοφρικανικό Γκραν Πρι του 1970. Ο Μπράμπαμ ήταν ο μοναδικός απ' όλους όσους πέρασαν μέχρι σήμερα απ' τη Φόρμουλα 1 ο οποίος κατέκτησε τον Παγκόσμιο Τίτλο του οδηγώντας μονοθέσιο δικής του ομάδας.
Ίδρυση της ομώνυμης ομάδας
ΕπεξεργασίαΤο 1962 ο Μπράμπαμ αποφάσισε και ίδρυσε τη δική του ομάδα, στην οποία έδωσε το όνομά του, κι άρχισε να τρέχει μ' αυτήν. Επειδή η έδρα της ομάδας ήταν στο Μίλτον Κέινς, έτρεχε με Βρετανική αγωνιστική άδεια κι όχι με Αυστραλέζικη. Μετείχε στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 μέχρι και το 1992 κι έπειτα αποσύρθηκε οριστικά λόγω χρεωκοπίας.
Προσωπική ζωή
ΕπεξεργασίαΟ Μπράμπαμ είχε παντρευτεί δύο φορές. Με την πρώτη σύζυγό του, Μπέτυ, απέκτησε τρεις γιους. Τους Τζεφ, Γκάρι και Ντέιβιντ. Και οι τρεις ασχολήθηκαν με τα μηχανοκίνητα σπορ, ενώ ο Ντέιβιντ πέρασε για ένα διάστημα από τη Φόρμουλα 1, χωρίς όμως να σημειώσει κάποιο αξιόλογο αποτέλεσμα όπως ο πατέρας του. Το 1994 ο Μπράμπαμ χώρισε απ' την πρώτη σύζυγό του μετά από 43 ολόκληρα χρόνια γάμου και, το επόμενο έτος (1995), παντρεύτηκε τη δεύτερη σύζυγό του, τη Μάργκαρετ. Εγκαταστάθηκαν στο Γκολντ Κοστ του Κουίνσλαντ, ενώ δεν απέκτησαν παιδιά. Με τα μηχανοκίνητα σπορ ασχολείται και ο ένας απ' τους εγγονούς του Μπράμπαμ, ο Μάθιου, ο οποίος είναι γιος του Τζεφ. Ο Μπράμπαμ έφυγε από τη ζωή στις 19 Μαΐου 2014 σε ηλικία 88 ετών στο σπίτι του στο Γκολντ Κοστ.
Παραπομπές
Επεξεργασία- ↑ 1,0 1,1 1,2 Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας: (Γαλλικά) καθιερωμένοι όροι της Εθνικής Βιβλιοθήκης της Γαλλίας. data
.bnf .fr /ark: /12148 /cb127783136. Ανακτήθηκε στις 10 Οκτωβρίου 2015. - ↑ 2,0 2,1 2,2 Εθνική Βιβλιοθήκη της Γερμανίας: (Γερμανικά) Gemeinsame Normdatei. 118672924. Ανακτήθηκε στις 14 Οκτωβρίου 2015.
- ↑ 3,0 3,1 «Encyclopædia Britannica» (Αγγλικά) biography/Jack-Brabham. Ανακτήθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2017.
- ↑ 4,0 4,1 BBC News. www
.bbc .co .uk /news /world-asia-27465380. - ↑ Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας: (Γαλλικά) καθιερωμένοι όροι της Εθνικής Βιβλιοθήκης της Γαλλίας. data
.bnf .fr /ark: /12148 /cb127783136. Ανακτήθηκε στις 10 Οκτωβρίου 2015. - ↑ (Αγγλικά) Australian Honours Search Facility. 1107812. Ανακτήθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2018.
- ↑ (Αγγλικά) Australian Honours Search Facility. 1137401. Ανακτήθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2018.
- ↑ (Αγγλικά) Australian Honours Search Facility. 979103. Ανακτήθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2018.
- ↑ (Αγγλικά) Australian Honours Search Facility. 1125793. Ανακτήθηκε στις 10 Φεβρουαρίου 2018.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Επεξεργασία- Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Jack Brabham στο Wikimedia Commons
Αυτό το λήμμα σχετικά με το Αυτοκίνητο χρειάζεται επέκταση. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το. |