Renault 21
Το Renault 21 ήταν ένα μεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, από τον Μάρτιο του 1986 έως τον Δεκέμβριο του 1994, αν και η παραγωγή της έκδοσης station wagon έφτασε έως τον Δεκέμβριο του 1995. Το μοντέλο σημείωσε μεγάλη εμπορική επιτυχία, με την συνολική διεθνή παραγωγή του να φτάνει τα 2.096.311 αντίτυπα. Αντικατέστησε το Renault 18 και τελικώς αντικαταστάθηκε στα τέλη του 1993 από το Renault Laguna πρώτης γενιάς.
| Renault 21 | |
|---|---|
  | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Renault |
| Εναλλακτική ονομασία | Renault Medallion (1986 - 1987) και Eagle Medaillon (1987 - 1989) για όσα κυκλοφόρησαν στις ΗΠΑ και στον Καναδά Renault Étoile (Κολομβία) |
| Παραγωγή | Μάρτιος 1986 — Δεκέμβριος 1995 |
| Συναρμολόγηση | Μωμπέζ, Γαλλία Χάρεν - Βίλβορντε, Βέλγιο Κόρδοβα, Αργεντινή Ενβιγάδο, Κολομβία Λος Άντες, Χιλή Πεκίνο, Κίνα Τεχεράνη, Ιράν (SAIPA) Προύσα, Τουρκία (Oyak-Renault) Ταϊτσούνγκ, Ταϊβάν |
| Σχεδιαστής | Τζορτζέτο Τζουτζιάρο |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Μεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 4-πορτο sedan 5-πορτο liftback 5-πορτο 7-θέσιο station wagon |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση / τετρακίνηση |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | Βενζίνη: 1.4 λίτρα 8-βάλβιδος 1.7 λίτρα 8-βάλβιδος 2.0 λίτρα 8-βάλβιδος 2.2 λίτρα 8-βάλβιδος 2.0 λίτρα 12-βάλβιδος 2.0 λίτρα turbo Ντίζελ: 1.9 λίτρα 2.1 λίτρα 2.1 λίτρα turbodiesel Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (I4) |
| Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 60 λίτρα Station wagon : 70 λίτρα |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.600 - 2.660 χιλιοστά |
| Μήκος | Sedan : 4.462 χιλιοστά Station wagon : 4.644 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.715 χιλιοστά |
| Ύψος | Sedan : 1.415 χιλιοστά Station wagon : 1.421 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 955 - 1.345 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Renault 18 |
| Επόμενο μοντέλο | Renault Laguna |
Άλλες ονομασίες
Επεξεργασία
Τα αντίτυπα εξαγωγής στη Βόρεια Αμερική διατέθηκαν αρχικά μέσω του κοινού δικτύου των αντιπροσώπων της American Motors (AMC) και της Renault, και με την ονομασία Renault Medallion, όλα με τον κορυφαίο κινητήρα 2.2 λίτρων βενζίνης. Τον Αύγουστο του 1987 όμως, η Chrysler εξαγόρασε την American Motors και δημιούργησε την νέα εταιρεία Eagle. Μετά από αυτό, συνέχισε να εισάγει το Renault 21 έως το 1989, αλλά με το σήμα της εταιρείας αυτής, ως Eagle Medallion.
Εκδοχές αμαξώματος
ΕπεξεργασίαΗ στάνταρ εκδοχή του Renault 21 ήταν 4-πορτο σεντάν, το οποίο κυκλοφόρησε στην αγορά για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 1986,[1] ως ο επίσημος διάδοχος του επιτυχημένου Renault 18 και διατήρησε την υψηλή δημοτικότητα του προκατόχου του. Τον Ιούνιο του 1986, προστέθηκε ένα 5-πορτο 7-θέσιο station wagon, το 21 Nevada, που ειδικότερα στο Ηνωμένο Βασίλειο κυκλοφόρησε ως 21 Savanna.
Τον Μάιο του 1989, όλη η παλέτα των εκδόσεων του 21 έλαβε μια έντονη αισθητική ανανέωση, που του προσέδωσε μια εξωτερική εμφάνιση παρόμοια με αυτήν του μεγαλύτερου Renault 25. Τότε ακριβώς, προστέθηκε στην παλέτα και μια εκδοχή 5-πορτη liftback, που είχε μάλιστα καλύτερη εμπορική πορεία στη Γαλλία από το σεντάν, καθώς και μια σπορ έκδοση 2.0 λίτρων Turbo.
Αναφορές
Επεξεργασία- ↑ L'Automobile Magazine n°477, mars 1986.
Βιβλιογραφία
Επεξεργασία- Revue Technique Automobile n°710, Renault 21 1.7 - 2.0 essence sauf turbo.
- Revue Technique Automobile n°487, Renault 21 et Nevada Diesel.