Περιφερειακός Κατερίνης

Περιφερειακός Κατερίνης
	Άποψη του βορειοανατολικού τμήματος της Περιφερειακής Οδού Κατερίνης
	Η διαδρομή της Περιφερειακής Οδού Κατερίνης
Πληροφορίες δρόμου
Μήκος	10,3 χλμ (χωρίς το υπό σχεδιασμό ΝΑ τμήμα)
Σημαντικοί κόμβοι
Βόρεια	Αυτοκινητόδρομος 1
Δυτικά	Εθνική Οδός 13
Νότια	Αυτοκινητόδρομος 1
Ανατολικά	ΕΟ Κατερίνης-Παραλίας
Τοποθεσίες
Περιφέρειες	Κεντρική Μακεδονία
Σημαντικές πόλεις	Κατερίνη
Δίκτυο εθνικών οδών
	Εθνικές Οδοί της Ελλάδας

Ο Περιφερειακός Κατερίνης αποτελείται από δυο λωρίδες κυκλοφορίας και μια ΛΕΑ ανά κατεύθυνση με διαχωριστική νησίδα και εντάσσεται στα μεγαλύτερα αστικά οδικά έργα στην Ελλάδα. Ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2013^[1], το πλάτος της είναι 29μ, εντάσσεται στο εθνικό οδικό δίκτυο και έχει χαρακτηρισθεί ως δευτερεύουσα εθνική οδός. Όταν ολοκληρωθεί θα περιβάλει την πόλη της Κατερίνης από όλες της τις πλευρές, διαμορφώνοντας το μοντέλο της "κλειστής" πόλης (compact city) και θα συμβάλλει στην μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου που δημιουργείται στον αστικό ιστό της. Αυτήν την στιγμή έχει δοθεί στην κυκλοφορία το βορειοανατολικό τμήμα της το οποίο ξεκινάει σε διασταύρωση με την Εθνική Οδό 1 και τελειώνει σε διασταύρωση με την Επαρχιακή Οδό Κατερίνης-Παραλίας, όπως και το νοτιοδυτικό τμήμα που ξεκινά από τον Αυτοκινητόδρομο 1 και καταλήγει στην Εθνική Οδό 13 (ΕΟ13).

Σε δεύτερη φάση προγραμματίζεται πολλοί από τους ισόπεδους κόμβους της να μετατραπούν σε κόμβους κυκλικής κυκλοφορίας για την αποφυγή φωτεινών σηματοδοτών, με εξαίρεση των κόμβο προς Νέα Έφεσο / Δίον που κατασκευάστηκε εξ' αρχής κυκλικός.

Τμήματα

Βορειοανατολικό τμήμα

Το τμήμα αυτό έχει μήκος 3,3 χλμ. Παραδόθηκε στην κυκλοφορία στις 26 Νοεμβρίου 2016^[2] και συνδέεται με την Εθνική Οδό 1 (παλιά εθνική οδός Κατερίνης - Θεσσαλονίκης) με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. και με την επαρχιακή οδό Κατερίνης - Παραλίας. Με την ολοκλήρωση του ξεκίνησε να λειτουργεί ο βόρειος ανισόπεδος κόμβος Κατερίνης του αυτοκινητόδρομου Α.Θ.Ε., ο σχεδιασμός του οποίου είχε ξεκινήσει από την δεκαετία του 1990^[3].

Βορειοδυτικό και Νοτιοδυτικό τμήμα

Το νοτιοδυτικό τμήμα παραδόθηκε στις 24 Οκτωβρίου 2019^[4] και συνδέει την Εθνική Οδό 13 (εθνική οδός Κατερίνης - Ελασσόνας) με τον νότιο κόμβο του αυτοκινητόδρομου Α.Θ.Ε., ενώ το βορειοδυτικό τμήμα ολοκληρώθηκε στις 22 Μαρτίου 2024^[5] και συνδέει την Εθνική Οδό 13 (εθνική οδός Κατερίνης - Ελασσόνας) με την Εθνική Οδό 1 (παλιά εθνική οδός Κατερίνης - Θεσσαλονίκης) και κατ' επέκταση με τον βόρειο κόμβο του αυτοκινητόδρομου Α.Θ.Ε.. Να σημειωθεί ότι ο νότιος κόμβος σύνδεσης με τον αυτοκινητόδρομο 1 είχε ήδη κατασκευαστεί από το 2006 και είχε σχεδιαστεί ώστε να έχει όλα τα χαρακτηριστικά της περιφερειακής οδού.

Νοτιοανατολικό τμήμα

Το τμήμα αυτό είναι υπό σχεδιασμό.

Κατάλογος κόμβων

Περιφερειακή Οδός Κατερίνης
Κόμβος	Συνδέσεις	Σημειώσεις	Λωρίδες
Επαρχιακή Οδός Κατερίνης - Παραλίας	Επαρχιακή Οδός Κατερίνης-Παραλίας: Δυτικά: Κατερίνη Ανατολικά: Παραλία, Ολυμπιακή Ακτή, Κορινός
Τοπικές Οδοί	Τοπικές Οδοί
Αυτοκινητόδρομος Α.Θ.Ε. βόρεια	Αυτοκινητόδρομος 1, Ε 75: Βόρεια: Θεσσαλονίκη, Εύζωνοι Νότια: Λιτόχωρο, Λεπτοκαρυά, Λάρισα, Αθήνα
Παλιά Εθνική Οδός Κατερίνης - Θεσσαλονίκης	Εθνική Οδός 1: Βόρεια: Κορινός, Αιγίνιο, Θεσσαλονίκη Νότια: Κατερίνη
Γανοχώρα	Βόρεια: Γανοχώρα Νότια: Κατερίνη
Ελατοχώρι	Δυτικά: Νέο Κεραμίδι, Ελατοχώρι, Αρωνάς, Γενικό Νοσοκομείο Κατερίνης Ανατολικά: Κατερίνη
Εθνική Οδός Κατερίνης - Ελλασόνας	Εθνική Οδός 13: Δυτικά: Ελασσόνα, Μοσχοχώρι Ανατολικά: Κατερίνη
Νέα Έφεσος	Βόρεια: Κατερίνη Νότια: Νέα Έφεσος
Επαρχιακή Οδός Κατερίνης Δίον	Επαρχιακή Οδός Κατερίνης-Δίον: Βόρεια: Κατερίνη Νότια: Δίον, Νέα Έφεσος
Αυτοκινητόδρομος Α.Θ.Ε. νότια	Αυτοκινητόδρομος 1, Ε 75: Βόρεια: Παραλία, Κορινός, Θεσσαλονίκη, Εύζωνοι Νότια: Λιτόχωρο, Λεπτοκαρυά, Λάρισα, Αθήνα
Τέλος ολοκληρωμένου τμήματος. Νοτιοανατολικό τμήμα υπό σχεδιασμό
Ολυμπιακή Ακτή	Δυτικά: Κατερίνη Ανατολικά: Ολυμπιακή Ακτή	Μελλοντικά
Επιστροφή στον κόμβο επαρχιακής οδού Κατερίνης - Παραλίας (μελλοντικά)