Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης

Η Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης ή Εθνική Οδός 1β, σύμφωνα με την κωδική του ονομασία, είναι μία οδός ταχείας κυκλοφορίας και η βασικότερη είσοδος της πόλης της Θεσσαλονίκης, καθώς αποτελεί προέκταση του Αυτοκινητοδρόμου 1 (Αθηνών - Θεσσαλονίκης - Ευζώνων). Η κατασκευή της ολοκληρώθηκε μέσα στη δεκαετία του 2000 και είχε προϋπολογισμό 9,5 δισ. δρχ (περίπου 28 εκ. ευρώ), με εξαίρεση τον Ανισόπεδο κόμβο Κ16, ο οποίος ολοκληρώθηκε στις 23 Ιουνίου 2017.[1] Πριν την κατασκευή της, η είσοδος στην πόλη πραγματοποιείτο μέσω της Οδού Μοναστηρίου, καθώς κατέληγε εκεί η Εθνική Οδός 2 (ΕΟ Θεσσαλονίκης - Έδεσσας).

Εθνική Οδός 1β
Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης
Η Δυτική είσοδος προτού συμβάλει με την Περιφερειακή Οδό. Την άλλοτε ισόπεδη διασταύρωση διαδέχτηκε ο Ανισόπεδος Κόμβος Κ16.
Πληροφορίες δρόμου
Μήκος7,5 χλμ.
Ολοκλήρωση κατασκευής:Αρχές 2000
Ολοκλήρωση Κ16:Ιούνιος 2017
Σημαντικοί κόμβοι
Δυτικό τέρμα Α2 στο Καλοχώρι
Ανατολικό τέρμαΔικαστήρια (Θεσσαλονίκη)
Τοποθεσίες
ΠεριφέρειεςΚεντρική Μακεδονία
Σημαντικές πόλειςΚαλοχώρι, Θεσσαλονίκη
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Ο Αυτοκινητόδρομος

Επεξεργασία

Ο Αυτοκινητόδρομος είναι προέκταση της ΑΘΕ. 'Οσον αφορά την αρίθμηση επικρατεί σύγχυση. Ενώ η διαδρομή του Αυτοκινητοδρόμου 1 φεύγει από τη Χαλάστρα προς τους Ευζώνους, οι πινακίδες συνεχίζουν να αναγράφουν τον κωδικό Α1 και Ε75 (Ευρωπαϊκή Οδός 75). Αυτό προκαλεί μικρή σύγχυση στους οδηγούς και ειδικότερα στους τουρίστες που κατεβαίνουν με το αυτοκίνητο τους στην Ελλάδα.

 
Νυχτερινή άποψη της Θεσσαλονίκης από την Δυτική Είσοδο με το λιμάνι και τον Θερμαϊκό κόλπο στο βάθος.

Κατάλογος κόμβων

Επεξεργασία
Νέα Δυτική Είσοδος
Κόμβος Κατεύθ. Χαλάστρα Κατεύθ. Θεσσαλονίκη Σημειώσεις Λωρίδες
   (21/Κ1) Καλοχώρι    Εγνατία Οδός,   Ευρωπαϊκή Οδός 90
Δυτικά: Θεσσαλονίκη, Βέροια, Κοζάνη, Ιωάννινα, Ηγουμενίτσα
Νότια: Καλοχώρι
  Οδός ταχείας κυκλοφορίας    
    (Κ16) Λαχαναγορά    Εσωτερική Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης: Κορδελιό, Εύοσμος, Σταυρούπολη, Συκιές, Τούμπα, Χαλκιδική   Οδός ταχείας κυκλοφορίας    
   Δενδροπόταμος    Οδός ταχείας κυκλοφορίας    
  Ι. Κωλλέτη Οδός Γιαννιτσών, Ν. Σιδηροδρομικός Σταθμός Ισόπεδος Κόμβος    
  Δικαστήρια Οδός Πολυτεχνείου Οδός Καρατάσου Ισόπεδος Κόμβος    
   Κέντρο (Μέσω Εγνατίας), Ξηροκρήνη, Νεάπολη (Μέσω Λαγκαδά)

    ΕΟ 16: Λιμάνι, Παραλία, Λευκός Πύργος

Παραπομπές

Επεξεργασία
  1. http://www.tovima.gr/relatedarticles/article/?aid=102654 Τα μεγάλα έργα που εκτελούνται ή προγραμματίζονται φιλοδοξούν να μετατρέψουν τη Θεσσαλονίκη σε κόμβο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης
  • Motorway-exits
  • [1] Σύμφωνα με το Μητρώο Εθνικών Οδών της ΕΣΥΕ, 1998