Αυτοκινητόδρομος 29 (Ελλάδα)

Aυτοκινητόδρομος 29 ; Κάθετος Σίατιστα - Κρυσταλλοπηγή
	Κόμβος Βογατσικού - Νέου Κωσταραζίου, κατεύθυνση προς Καστοριά
	Η διαδρομή του Α29
Πληροφορίες δρόμου
Μήκος	72 χλμ.
Σημαντικοί κόμβοι
Νότιο τέρμα	Α2 στην Σιάτιστα
Βόρειο τέρμα	Κρυσταλλοπηγή
Τοποθεσίες
Περιφέρειες	Δυτική Μακεδονία
Σημαντικές πόλεις	Σιάτιστα, Άργος Ορεστικό, Καστοριά, Κρυσταλλοπηγή
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
	Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Ο Αυτοκινητόδρομος 29 (Α29) είναι ένας από τους κάθετους άξονες του σύγχρονου αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας Οδού που συνδέει τις κυριότερες πόλεις και κωμοπόλεις των δυτικών περιφερειακών ενοτήτων της περιφέρειας της Δυτικής Μακεδονίας, όπως η Καστοριά, το Άργος Ορεστικό, η Νεάπολη και η Σιάτιστα, με τον κύριο αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού, που διατρέχει τη Βόρεια Ελλάδα και την Ήπειρο. Αποτελεί μια από της κύριες πύλες εισόδου της Ελλάδας από την Αλβανία, αφού στο βόρειο τμήμα της, καταλήγει στη συνοριακή διάβαση της Κρυσταλλοπηγής.

Κατασκευή

Υπόβαθρο

Ο αυτοκινητόδρομος κατασκευάστηκε στη διαδρομή που ακολουθεί η Εθνική Οδός 15 (ΕΟ15) από την χωρική θέση Μπάρα Σιάτιστας μέχρι το Τρίγωνο Φλώρινας για να ακολουθηθεί από την Εθνική Οδό 2 (ΕΟ2) από το Τρίγωνο μέχρι τη συνοριακή διάβαση της Κρυσταλλοπηγής. Η κατασκευή της οδού μελετήθηκε και υλοποιήθηκε στα πλαίσια της κατασκευής της Εγνατίας Οδού, που άρχισε να κατασκευάζεται στα μέσα της δεκαετίας του 1990. Ο κύριος άξονας ολοκληρώθηκε στα μέσα της πρώτης δεκαετίας του επόμενου αιώνα, το 2009.

Όταν αποφασίστηκε η υλοποίηση του οδικού άξονα, δεν υπήρχε ήδη κατασκευασμένο τμήμα και άρα η όδευση του ακολούθησε μια νέα διαδρομή. Η κατάσταση του βασικού οδικού δικτύου στο Νομό Καστοριάς και στην ιστορική επαρχία του Βοΐου του Νομού Κοζάνης ήταν κακή, ενώ σε πολλές περιπτώσεις, η εθνική οδός διέρχονταν από οικισμούς ή υπήρχε συχνή διέλευση βαρέων οχημάτων που κινούνταν στην παλαιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Ιωανίννων μέσω Κόνιτσας ή προς την Αλβανία. Τα πιο επικίνδυνα σημεία του δρόμου, ήταν κοντά στους οικισμούς Μικρόκαστρο, Πεπονιά, Βογατσικό, Νέο Κωσταράζι, Δισπηλιό.

Η μελέτη σκοπιμότητας του έργου, εκπονήθηκε το 1996 με σκοπό να εξεταστεί η βιωσιμότητα του έργου όσον αφορά τα οικονομικά οφέλη που θα πρόσφερε ο οδικός άξονας, όπως επίσης τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά που θα προκύψουν από τη λειτουργία του έργου μέσω της αναβάθμισης του οδικού δικτύου, της βελτίωση της προσβασιμότητας, την ανάπτυξη των οδικών μεταφορών και την βελτίωση των οικονομικών μεγεθών των κατοίκων της περιοχής.^[1]

Χαρακτηριστικά

Δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση στο τμήμα Μπάρα από τη Σιάτιστα μέχρι την Κρυσταλλοπηγή, με διαχωριστική νησίδα σε όλο το μήκος του και λωρίδα εκτάκτου ανάγκης ανά κατεύθυνση.

Υλοποίηση

Ο άξονας έχει συνολικό μήκος 72 χλμ και με την παράδοση των τελευταίων τμημάτων(Κορομηλιά - Κρυσταλλοπηγή) σε κυκλοφορία στις 14 Ιουλίου του 2017, ο αυτοκινητόδρομος είναι πλήρως ολοκληρωμένος.^[2] Ο αυτοκινητόδρομος αποτελείται από:

Τμήμα Σιάτιστα - Κορομηλιά: Το τμήμα Σιάτιστα - Κορομηλιά έχει δοθεί σε κυκλοφορία και είναι το μεγαλύτερο τμήμα του αυτοκινητόδρομου που κατασκευάστηκε στην πρώτη φάση δημοπρατήσεων. Έχει συνολικό μήκος 51 χιλιόμετρα.
Τμήμα Κορομηλιά - Ιεροπηγή: Το τμήμα Κορομηλιά - Ιεροπηγή δόθηκε στη κυκλοφορία στις 14/7/17. Έχει συνολικό μήκος 13,5 χιλιόμετρα και στο τμήμα αυτό υπάρχει η μοναδική σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου αυτού.
Τμήμα Ιεροπηγή - Κρυσταλλοπηγή: Το τμήμα αυτό δόθηκε στη κυκλοφορία στις 14/7/17. Έχει συνολικό μήκος 4,1 χιλιόμετρα. Αρχικά είχε μελετηθεί να κατασκευαστεί με δίιχνη διατομή, για να αποφασιστεί αργότερα το τμήμα να αναβαθμιστεί σε αυτοκινητόδρομο.

Λειτουργία

Τμήμα του αυτοκινητοδρόμου από το Μικρόκαστρο στη Νεάπολη

Κατάλογος κόμβων

Αυτοκινητόδρομος Α29, Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή
Κόμβος	Κατεύθ. Σιάτιστα	Κατεύθ. Κρυσταλλοπηγή	Σημειώσεις	Παραπ.	Λωρίδες
Εγνατία Οδός	Εγνατία Οδός Ευρωπαϊκή Οδός 90 : Κόμβος Σιάτιστας: Σιάτιστα, Γαλατινή, Παλαιόκαστρο Δυτικά (προς Ηγουμενίτσα): Γρεβενά, Καλαμπάκα (μελλοντικά μέσω Α3), Μέτσοβο, Ιωάννινα, Ηγουμενίτσα Ανατολικά (προς Θεσ/νίκη): Κοζάνη, Βέροια, Λάρισα, Θεσσαλονίκη			^[3]
(1) Μικρόκαστρο	ΕΟ 15, ΕΟ 20 : Μικρόκαστρο, Εράτυρα, Σισάνι, Νάματα, Τσοτύλι, Πεντάλοφος, Επταχώρι, Αετομηλίτσα (Πίνδος), Κόνιτσα
	Γέφυρα Μύριχου
(2) Αλιάκμων	ΕΟ 20 : Νεάπολη, Αλιάκμονας
(3) Βογατσικό	ΕΟ 20 : Βογατσικό, Νέο Κωσταράζι, Γέρμας
	Γέφυρα Καλόγερου
	Γέφυρα Γκιόλι (315 μ.)		Περιοχή Σμίξη	^[4]
(4) Άργος Ορεστικό Αερολιμένας Καστοριάς Καστοριά Νότια	ΕΟ 20 : Άργος Ορεστικό, Αεροδρόμιο Καστοριάς, Αμπελόκηποι, Δισπηλιό, Μαυροχώρι, Κορησός, Λέχοβο, Κλεισούρα, Πτολεμαΐδα, Αμύνταιο, Έδεσσα
	Γέφυρα Λαδοπόταμου		Ποταμός Λαδοπόταμος
(5) Μανιάκοι Καστοριά Βόρεια	Καστοριά, Μανιάκοι, Μεσοποταμία, Νεστόριο Ιωάννινα (μέσω Εθνικής Οδού Κοζάνης - Ιωαννίνων)
	Γέφυρα Βροχοπόταμου (37,5 μ.)			^[4]
(6) Κορομηλιά	Κορομηλιά, Λεύκη, Νέος Οικισμός (Κορέστεια), Τρίγωνο, Κρυσταλλοπηγή, Άγιος Γερμανός (Πρέσπες)
(7) Λάρκο	(Ορυχείο Λάρκο)		Ημικόμβος
	Σήραγγα Ιεροπηγής (514 μ.)	Σήραγγα Ιεροπηγής (487 μ.)		^[4]
(8) Ιεροπηγή	Ιεροπηγή
	Σταθμός Διοδίων Ιεροπηγής
	Σήραγγα	Σήραγγα		^[4]
(9) Κρυσταλλοπηγή	ΕΟ 2, Ευρωπαϊκή Οδός Ε86 : Ανατολικά (προς Φλώρινα): Κρυσταλλοπηγή, Χωριά Δήμου Πρεσπών, Βίγλα, Φλώρινα Δυτικά: Κόμβος προς Τελωνείο Κρυσταλλοπηγής, Αλβανία
Τελωνείο Κρυσταλλοπηγής (Ελλάδα)			Αναβάθμιση
Σύνορα Ελλάδας - Αλβανίας
Τελωνείο Καπστίτσας (Kapshticë) (Αλβανία)	Ευρωπαϊκή Οδός Ε86, SH 3 : Καπστίτσα, Βίγλιστα, Πλιάσα, Κορυτσά, Πόγραδετς, Ελμπασάν, Τίρανα

Πηγή: Ιστοσελίδα Motorway-exits

Παραπομπές

↑ Μιχαήλ Γκόγκας, Δημήτριος Τσανακτσίδης, Γεώργιος Χαραλάμπους, Επιμ. Σωκράτης Μπάσμπας, Παρουσίαση και κριτικός σχολιασμός της μελέτης σκοπιμότητας οδικού άξονα Σιάτιστα -Κρυσταλλοπηγής, Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης - Εργαστήριο συγκοινωνιακής τεχνικής τμήματος Πολιτικών Μηχανικών, [Εργασία μεταπτυχιακού μαθήματος], Προσωπ. ιστοσελίδα Δημήτριου Τσανακτσίδη, Θεσσαλονίκη, Μάιος 2004
↑ Νασιάδης, Θωμάς (2017-07-17). «Δ. Μακεδονία: Σε κυκλοφορία το τμήμα Κορομηλιά – Κρυσταλλοπηγή - ert.gr». ert.gr. http://www.ert.gr/%CE%B1%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BD%CF%8C%CE%BC%CE%B7%CF%84%CE%B1/d-makedonia-se-kykloforia-tmima-koromilia-krystallopigi/. Ανακτήθηκε στις 2017-07-18. ^{[νεκρός σύνδεσμος]}
↑ Ιστοσ. Εγνατίας Οδού Α.Ε., Αρίθμηση ανισόπεδων κόμβων Εγνατίας Οδού Αρχειοθετήθηκε 2011-03-12 στο Wayback Machine.
↑ ^4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 Ιστοσ. Εγνατίας Οδού Α.Ε., Τεχνική Περιγραφή, Κάθετος Άξονας Εγνατίας Οδού Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή : Τμήμα Κορομηλιά - Κρυσταλλοπηγή...^{[νεκρός σύνδεσμος]}, [χάρτης], Ιούλιος 2011, σελ. 32

[1] Μιχαήλ Γκόγκας, Δημήτριος Τσανακτσίδης, Γεώργιος Χαραλάμπους, Επιμ. Σωκράτης Μπάσμπας, Παρουσίαση και κριτικός σχολιασμός της μελέτης σκοπιμότητας οδικού άξονα Σιάτιστα -Κρυσταλλοπηγής, Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης - Εργαστήριο συγκοινωνιακής τεχνικής τμήματος Πολιτικών Μηχανικών, [Εργασία μεταπτυχιακού μαθήματος], Προσωπ. ιστοσελίδα Δημήτριου Τσανακτσίδη, Θεσσαλονίκη, Μάιος 2004

[2] Νασιάδης, Θωμάς (2017-07-17). «Δ. Μακεδονία: Σε κυκλοφορία το τμήμα Κορομηλιά – Κρυσταλλοπηγή - ert.gr». ert.gr. http://www.ert.gr/%CE%B1%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%B9%CE%BD%CF%8C%CE%BC%CE%B7%CF%84%CE%B1/d-makedonia-se-kykloforia-tmima-koromilia-krystallopigi/. Ανακτήθηκε στις 2017-07-18. ^{[νεκρός σύνδεσμος]}

[3] Ιστοσ. Εγνατίας Οδού Α.Ε., Αρίθμηση ανισόπεδων κόμβων Εγνατίας Οδού Αρχειοθετήθηκε 2011-03-12 στο Wayback Machine.

[EgnatiaMap-4] 4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 Ιστοσ. Εγνατίας Οδού Α.Ε., Τεχνική Περιγραφή, Κάθετος Άξονας Εγνατίας Οδού Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή : Τμήμα Κορομηλιά - Κρυσταλλοπηγή...^{[νεκρός σύνδεσμος]}, [χάρτης], Ιούλιος 2011, σελ. 32

[1]

[2]

[3]

[4]

Aυτοκινητόδρομος 29 Κάθετος Σίατιστα - Κρυσταλλοπηγή

Κόμβος Βογατσικού - Νέου Κωσταραζίου, κατεύθυνση προς Καστοριά
Η διαδρομή του Α29
Πληροφορίες δρόμου
Μήκος	72 χλμ.
Σημαντικοί κόμβοι
Νότιο τέρμα	Α2 στην Σιάτιστα
Βόρειο τέρμα	Κρυσταλλοπηγή
Τοποθεσίες
Περιφέρειες	Δυτική Μακεδονία
Σημαντικές πόλεις	Σιάτιστα, Άργος Ορεστικό, Καστοριά, Κρυσταλλοπηγή
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας