Αυτοκινητόδρομος 13 (Ελλάδα)

Ο Αυτοκινητόδρομος 13, γνωστός και ως «Παράκαμψη Αττικής» είναι ένας υπό σχεδιασμό αυτοκινητόδρομος. Όταν ολοκληρωθεί, θα ξεκινάει από την Υλική σε κόμβο με τον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ και θα τελειώνει στον Άγιο Λουκά σε κόμβο με την Αττική Οδό. Ο Αυτοκινητόδρομος θα βοηθήσει πολύ αυτούς που θέλουν να ταξιδέψουν, π.χ. από Λαμία προς Κόρινθο, μιας και θα παρακάμπτει σημαντικό μέρος του Νομού Αττικής και έτσι δεν θα δημιουργούνται μεγάλα μποτιλιαρίσματα[1]. Θα περιλαμβάνει δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και το μήκος του θα είναι 50 χιλιόμετρα[2].

Aυτοκινητόδρομος 13
Υλική - Θήβα - Ελευσίνα
(Παράκαμψη Αττικής)
Η διαδρομή του Αυτοκινητόδρομου 13.
Πληροφορίες δρόμου
Μήκος50 χλμ.
Σημαντικοί κόμβοι
Βόρειο τέρμα στην Υλίκη
Νότιο τέρμα στον Άγιο Λουκά
Τοποθεσίες
ΠεριφέρειεςΣτερεά Ελλάδα, Αττική
Σημαντικές πόλειςΘήβα, Αθήνα
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Κατάλογος Κόμβων

Επεξεργασία
Αυτοκινητόδρομος 13
Κόμβος Κατεύθ. Αττική Οδός Κατεύθ. Α.Θ.Ε. Σημειώσεις Παραπ. Λωρίδες.
   Α.Θ.Ε.    Αυτοκινητόδρομος 1   Ευρωπαϊκή Οδός 75 :
Βόρεια: Λαμία, Βόλος, Λάρισα, Κατερίνη, Θεσσαλονίκη, Εύζωνοι

Νότια: Μαλακάσα, Αθήνα

Υπό σχεδιασμό

Ευρωπαϊκή Οδός 962

   
   Θήβα  ΕΟ3: ΒΟΡΕΙΑ: Θήβα, Λιβαδειά

ΕΟ3: ΝΟΤΙΑ: Ελευσίνα, Ερυθρές

Υπό σχεδιασμόΕυρωπαϊκή Οδός 962
   Αττική Οδός    Αττική Οδός   Ευρωπαϊκή Οδός 94 :

Δυτικά: Ελευσίνα, Κόρινθος, Πάτρα
Ανατολικά: Μεταμόρφωση, Μαρούσι, Χαλάνδρι, Παιανία, Μαρκόπουλο, Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος

Υπό σχεδιασμό

Ευρωπαϊκή Οδός 962

   

Η άρνηση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου σήμερα

Επεξεργασία

Ο αυτοκινητόδρομος σήμερα δεν μπορεί να κατασκευαστεί για διάφορους λόγους. Μεταξύ αυτών, οι συμβάσεις που έχουν υπογραφεί μεταξύ του κράτους και των εταιρειών συντήρησης του Αυτοκινητοδρόμου ΑΘΕ και της Αττικής Οδού δεν επιτρέπουν την κατασκευή οποιουδήποτε έργου που μπορεί να μειώσει την πελατεία στους σταθμούς διοδίων. Ο Αυτοκινητόδρομος 13 θα παρακάμπτει την Αττική, οπότε θα υπήρχε σημαντική μείωση της πελατείας ορισμένων σταθμών διοδίων, οδηγώντας σε αποζημιώσεις που θα έπρεπε να δώσει το κράτος στις συγκεκριμένες εταιρείες[3].

Παραπομπές

Επεξεργασία
  1. «Ελευσίνα-Θήβα-Υλίκη: Η οδική και σιδηροδρομική παράκαμψη της Αττικής - ypodomes.com». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2016-05-15. https://web.archive.org/web/20160515193759/http://www.ypodomes.com/index.php/special-editions/paraxoriseis-sdit/item/34349-elefsina-thiva-yliki-i-odiki-kai-sidirodromiki-parakampsi-tis-attikis. Ανακτήθηκε στις 2018-11-08. 
  2. «Ελευσίνα-Θήβα-Υλίκη: Η οδική και σιδηροδρομική παράκαμψη της Αττικής». ypodomes. 8 Νοεμβρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 8 Ιουλίου 2019. 
  3. ««Ταφόπλακα» για τον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα - Θήβα – Υλίκη - Ειδήσεις - νέα - Το Βήμα Online». Ειδήσεις - νέα - Το Βήμα Online. 2015-06-11. https://www.tovima.gr/2015/06/11/society/tafoplaka-gia-ton-aytokinitodromo-eleysina-thiba-yliki/. Ανακτήθηκε στις 2018-11-08.