Σειρά 460 ΟΣΕ
Η Σειρά 460 του ΟΣΕ (Desiro Siemens EMU) αποτελεί τη μοναδική σειρά ηλεκτροκίνητων συρμών (EMU) στην Ελλάδα και, μαζί με την σειρά ντιζελοκίνητων αμαξοστοιχιών 621, αποτελεί τη δεύτερη πιο σύγχρονη σειρά βαγονιών που χρησιμοποιεί η Hellenic Train. Το σύνολο των αμαξοστοιχιών της σειράς αυτής, αποτελούν τροχαίο υλικό του ΟΣΕ και ανήκουν στη γενιά Desiro Classic, ενώ κατασκευάστηκαν από τη Siemens το 2006.[1][2]
| Σειρά 460 (Desiro Siemens AG) | |
|---|---|
 Άποψη εν κινήσει αμαξοστοιχίας Desiro (460) στον σταθμό της Νερατζιώτισσας. | |
| Πληροφορίες | |
| Σε λειτουργία | 2006 - σήμερα |
| Κατασκευαστής |  Ελληνικά Ναυπηγεία,  Siemens |
| Τόπος κατασκευής | Γερμανία Ελλάδα |
| Όνομα γενιάς | Desiro Siemens EMU |
| Χρόνος κατασκευής | 2004 - 2006 |
| Είσοδος σε λειτουργία | 2006 - σήμερα |
| Κατασκευάστηκαν | 20 |
| Σχεδιασμός | 5 οχήματα ανά συρμό (αυτοκινητάμαξα) |
| Αριθμός συρμών | 460 101/460 201 - 460 120/460 22 |
| Χωρητικότητα | 304 |
| Διαχειριστής | Hellenic Train |
| Γραμμές | Γραμμή 1 (Προαστιακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης) |
| Διευκρινίσεις | |
| Κατασκευή οχήματος | Κράμα αλουμινίου, ελαφρύς χάλυβας |
| Μήκος τρένου | 89,300 μ. |
| Πλάτος | 2.80 μ. (460) |
| Ύψος | 4,17 μ. |
| Ύψος δαπέδου | 1,20 μ. |
| Επίπεδο εισόδου | 580 χιλ. |
| Πόρτες | 2 ζεύγη ανά βαγόνι (10 ζεύγη ανά συρμό) |
| Διάμετρος τροχών | 850 χιλ. |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
| Βάρος | 185 τόνοι (460) |
| Παροχή ενέργειας | Ηλεκτρική Ενέργεια |
| Σύστημα ηλεκτρισμού | 25 kV 50 Hz AC |
| Σύζευξη | από 1 έως 2 αυτοκινητάμαξες |
| 1.435 χλστ. | |
Η αμαξοστοιχίες αυτές μοιράζονται πανομοιότυπα χαρακτηριστικά με την Σειρά 660 της ίδιας οικογένειας συρμών, αλλά η κύρια διαφορά τους είναι ότι η 460 είναι ηλεκτροκίνητη με πέντε βαγόνια, ενώ η 660 ήταν πετρελαιοκίνητη με δύο βαγόνια.[3]
Οι αμαξοστοιχίες της σειράς αυτής μπορούν να συζευχθούν μαζί με έναν άλλο συρμό σε διπλή ζεύξη για να σχηματίσουν μια EMU-10, η οποία ελέγχεται από τον οδηγό της προπορευόμενης καμπίνας.[2]
Σήμερα, οι συρμοί αυτοί εξυπηρετούν δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηρόδρομου Αθήνας αλλά και Θεσσαλονίκης.[4][5]
Παραπομπές
Επεξεργασία- ↑ «OSE 460 — Trainspo». trainspo.com. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουνίου 2024.
- ↑ 2,0 2,1 «Railfaneurope.net». web.archive.org. 24 Οκτωβρίου 2017. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Οκτωβρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουνίου 2024.
- ↑ «vagonWEB » Řazení vlaků » 2018 » TRAINOSE P » P 1212 Proastiakos». www.vagonweb.cz. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουνίου 2024.
- ↑ Panos G - Trains for life (2017-10-26), Siemens Desiro 460 EMUs at Dekelia station (Athens - Chalkida service), https://www.youtube.com/watch?v=TnyPhi1aKNQ, ανακτήθηκε στις 2024-06-23
- ↑ «Καπνός στον προαστιακό από Θεσσαλονίκη για Λάρισα- Τι απαντά η Hellenic Train». www.naftemporiki.gr. 1 Μαρτίου 2024. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουνίου 2024.